本公司為SL誘導射流風機直銷廠家

射(she)流誘(you)導風(feng)機(ji)是采用專門設計的(de)消聲器、機(ji)箱、噴嘴(zui)組合(he)生產，是新一代(dai)誘(you)導通風(feng)產品，具(ju)有性能優(you)良、結(jie)構緊(jin)湊(cou)等(deng)(deng)優(you)點(dian)，常(chang)和(he)送(song)、排風(feng)機(ji)組合(he)使用，大(da)量用于地下停車場和(he)高層建(jian)筑(zhu)等(deng)(deng)地的(de)通風(feng)。

 JLSL-C-3.55地鐵站誘導射流風機特點

1、設(she)計簡單、靈(ling)活(huo)：系統(tong)規劃簡單，設(she)計變動彈(dan)性(xing)大，容易修改，出(chu)錯(cuo)機會小；

2、節(jie)省空間：不需要傳統通風那樣復雜巨大的管路(lu)，zui大也不過(guo)35CM口徑螺旋風管；

3、安裝簡(jian)便(bian)：無需巨(ju)大(da)風管，施工簡(jian)單，安裝方便(bian)、靈活；安裝位置有(you)針(zhen)對性，使用方便(bian)；

4、新型噴嘴(zui)：采用撓性噴嘴(zui)可萬向調節，射流(liu)方向隨意(yi)調整(zheng)，簡單(dan)方便，靈(ling)活機(ji)動；

5、高效節(jie)能：利用物理特(te)性誘導風量，故節(jie)省電力，運(yun)轉成本(ben)低(di)，設備體積小，安(an)裝費用降低(di)；

6、維護(hu)方便：誘導(dao)風機設有檢修門和過濾網，過濾網清洗方便，風機檢修、維護(hu)簡便；

7、換(huan)氣(qi)質(zhi)量高：誘導氣(qi)體*流(liu)通，不會(hui)有死角產生，降低廢(fei)氣(qi)濃度，避免污染(ran)積累(lei)，提(ti)高空氣(qi)品質(zhi)。

該射流誘導風(feng)(feng)機采用直(zhi)流型，可引導大(da)量(liang)周(zhou)邊環(huan)境(jing)中的氣體(ti)，配合送排風(feng)(feng)機來調節(jie)空氣。該風(feng)(feng)機不需要管道，安裝簡單。射流誘導風(feng)(feng)機憑借高(gao)效的性能(neng)，被大(da)型場(chang)館廣泛采用。

在大(da)型場館(guan)，在一(yi)些特定的時(shi)間上(shang)的空(kong)氣升降溫比較困難(nan)，采(cai)用(yong)射(she)流誘導風機，可以定向傳輸空(kong)氣，使(shi)(shi)得把需要的空(kong)氣送到的區域，并使(shi)(shi)室內空(kong)氣順暢流通，均勻分(fen)布。

JLSL-C-3.55地鐵站誘導射流風機結構

由高(gao)壓風機、 小口徑(jing)螺旋風管和噴(pen)嘴(zui)組成(cheng)；多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴(pen)嘴(zui)組成(cheng)。 傳統(tong)的(de)地下(xia)車庫通(tong)風均采用在庫內(nei)布置低(di)速(su)風管送(song)排風系統(tong)，其(qi)zui大(da)的(de)缺點是：風管斷面尺(chi)寸較(jiao)大(da)，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的(de)死角處；車庫凈(jing)高(gao)普通(tong)較(jiao)低(di)，采用低(di)速(su)風管有壓迫感；安裝工(gong)作量大(da)，投資較(jiao)高(gao)；運行(xing)費用高(gao)。同時有的(de)建筑(zhu)由于其(qi)本身特(te)點風管根本無法(fa)安裝。

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