JLSL-C-3.15地下車庫地鐵站噴流式誘導風機

射流誘導風機是采(cai)用專門設計的消聲器(qi)、機箱(xiang)、噴嘴組(zu)合生產，是新一代誘導通(tong)風產品，具有(you)性能優(you)良、結構(gou)緊(jin)湊等(deng)優(you)點，常(chang)和(he)送、排風機組(zu)合使用，大量(liang)用于地下停車場和(he)高層(ceng)建筑等(deng)地的通(tong)風。

JLSL-C-3.15地下車庫地鐵站噴流式誘導風機特點

1、設計簡(jian)單、靈活：系統規劃簡(jian)單，設計變(bian)動彈性大，容易(yi)修(xiu)改，出錯(cuo)機會小；

2、節省空(kong)間：不(bu)需要傳統通(tong)風那樣(yang)復雜(za)巨(ju)大的管(guan)路，zui大也不(bu)過35CM口(kou)徑螺(luo)旋(xuan)風管(guan)；

3、安裝簡(jian)便：無需巨(ju)大風(feng)管(guan)，施工簡(jian)單，安裝方(fang)便、靈活；安裝位置有(you)針對性，使用方(fang)便；

4、新(xin)型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬(wan)向(xiang)(xiang)調節，射流方向(xiang)(xiang)隨意(yi)調整，簡單方便，靈(ling)活機(ji)動；

5、高效節能：利用物理(li)特性誘導風量，故節省電力，運轉成本低，設(she)備體(ti)積(ji)小(xiao)，安裝費用降(jiang)低；

6、維(wei)護方便：誘導風機設有(you)檢修(xiu)門和過濾網，過濾網清洗方便，風機檢修(xiu)、維(wei)護簡便；

7、換(huan)氣質(zhi)量高(gao)：誘導氣體*流通，不會有死(si)角產生，降低(di)廢(fei)氣濃度，避(bi)免污染積累，提高(gao)空氣品(pin)質(zhi)。

該射流(liu)誘導(dao)風機采用直(zhi)流(liu)型(xing)，可(ke)引(yin)導(dao)大量周邊環境中的氣(qi)體(ti)(ti)，配(pei)合送排風機來(lai)調節(jie)空氣(qi)。該風機不需要管(guan)道，安裝簡單。射流(liu)誘導(dao)風機憑借高效的性(xing)能，被大型(xing)場館廣泛采用。

在大型場館，在一(yi)些特定的(de)(de)時間(jian)上的(de)(de)空氣(qi)升降溫比較(jiao)困難(nan)，采用射流誘導風(feng)機(ji)，可以定向傳輸空氣(qi)，使(shi)得把需要的(de)(de)空氣(qi)送到的(de)(de)區域，并使(shi)室內空氣(qi)順暢流通，均勻分布(bu)。

地下車庫、地鐵站誘導射流風機結構

由高(gao)(gao)(gao)壓風(feng)(feng)(feng)機、 小口徑螺旋風(feng)(feng)(feng)管(guan)(guan)和噴(pen)嘴組成(cheng)；多風(feng)(feng)(feng)機式誘導風(feng)(feng)(feng)機由臺超(chao)薄(bo)型(xing)風(feng)(feng)(feng)機和噴(pen)嘴組成(cheng)。 傳統的(de)地(di)下車庫(ku)通風(feng)(feng)(feng)均采用(yong)在(zai)庫(ku)內布置低(di)速(su)風(feng)(feng)(feng)管(guan)(guan)送(song)排(pai)風(feng)(feng)(feng)系統，其zui大的(de)缺(que)點是：風(feng)(feng)(feng)管(guan)(guan)斷面(mian)尺寸較(jiao)大，氣(qi)體往往會聚(ju)集在(zai)遠離空氣(qi)氣(qi)流的(de)死角處；車庫(ku)凈高(gao)(gao)(gao)普通較(jiao)低(di)，采用(yong)低(di)速(su)風(feng)(feng)(feng)管(guan)(guan)有(you)壓迫感；安(an)裝工作量大，投(tou)資較(jiao)高(gao)(gao)(gao)；運行費用(yong)高(gao)(gao)(gao)。同(tong)時有(you)的(de)建筑由于其本(ben)(ben)身(shen)特點風(feng)(feng)(feng)管(guan)(guan)根本(ben)(ben)無法安(an)裝。

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