地下車庫、地鐵站噴流式誘導風機

射(she)流誘導風(feng)機是采(cai)用(yong)(yong)專門設計的消(xiao)聲器(qi)、機箱(xiang)、噴嘴組(zu)合生產(chan)，是新一(yi)代誘導通風(feng)產(chan)品，具有性能優良、結構緊湊(cou)等(deng)優點，常(chang)和(he)送、排風(feng)機組(zu)合使用(yong)(yong)，大量(liang)用(yong)(yong)于(yu)地(di)下停(ting)車場和(he)高層建筑等(deng)地(di)的通風(feng)。

地下車庫、地鐵站噴流式誘導風機特點

1、設計(ji)簡(jian)單、靈活：系統規劃簡(jian)單，設計(ji)變動彈性大，容易(yi)修改，出(chu)錯機會小；

2、節(jie)省空(kong)間：不(bu)需要傳統通風那樣復雜巨大(da)的(de)管路，zui大(da)也(ye)不(bu)過35CM口徑螺旋風管；

3、安(an)裝簡(jian)便：無需巨大風(feng)管(guan)，施工簡(jian)單(dan)，安(an)裝方便、靈活；安(an)裝位置(zhi)有針對性，使用(yong)方便；

4、新(xin)型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調節，射流方(fang)向隨意調整，簡單方(fang)便，靈活機動；

5、高效節(jie)能(neng)：利用物理特性誘導風量，故節(jie)省(sheng)電力，運轉(zhuan)成本低(di)(di)，設(she)備體積小，安裝費(fei)用降低(di)(di)；

6、維護方便：誘(you)導風(feng)機設有檢修(xiu)門和過(guo)(guo)濾網，過(guo)(guo)濾網清洗(xi)方便，風(feng)機檢修(xiu)、維護簡(jian)便；

7、換氣(qi)質量高(gao)：誘(you)導(dao)氣(qi)體(ti)*流通(tong)，不會有死角(jiao)產生，降低(di)廢氣(qi)濃度，避免污(wu)染積(ji)累，提高(gao)空氣(qi)品質。

該(gai)射流誘(you)導(dao)(dao)風(feng)機采(cai)用直流型，可引導(dao)(dao)大量(liang)周邊環(huan)境中的氣(qi)體(ti)，配合送排風(feng)機來(lai)調節空氣(qi)。該(gai)風(feng)機不需要管道，安裝簡單。射流誘(you)導(dao)(dao)風(feng)機憑借高效的性能，被(bei)大型場(chang)館(guan)廣泛采(cai)用。

在大型場(chang)館，在一(yi)些特定的時間上(shang)的空(kong)(kong)氣升降(jiang)溫比較困難，采用射流誘導風機，可以定向傳(chuan)輸空(kong)(kong)氣，使得(de)把需要的空(kong)(kong)氣送(song)到(dao)的區(qu)域，并使室內空(kong)(kong)氣順暢流通，均勻分布(bu)。

地下車庫、地鐵站誘導射流風機結構

由高壓風(feng)機(ji)(ji)、 小口(kou)徑螺(luo)旋風(feng)管(guan)和噴嘴組(zu)成；多風(feng)機(ji)(ji)式誘(you)導風(feng)機(ji)(ji)由臺(tai)超薄(bo)型風(feng)機(ji)(ji)和噴嘴組(zu)成。 傳統(tong)的地(di)下車(che)庫通(tong)風(feng)均采(cai)用(yong)在庫內布置低速風(feng)管(guan)送排(pai)風(feng)系統(tong)，其(qi)zui大的缺點是：風(feng)管(guan)斷面尺寸較(jiao)大，氣體往往會聚集在遠離(li)空氣氣流的死(si)角處；車(che)庫凈高普通(tong)較(jiao)低，采(cai)用(yong)低速風(feng)管(guan)有壓迫感；安裝工作量大，投資較(jiao)高；運行(xing)費用(yong)高。同時有的建(jian)筑由于(yu)其(qi)本身(shen)特點風(feng)管(guan)根本無法安裝。

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