SDS（R）-5.6公路隧道射流風機配套鑄鋁葉輪采(cai)用(yong)(yong)*工藝取得良好的(de)(de)質量保(bao)證(zheng)，風(feng)機外(wai)(wai)殼(ke)采(cai)用(yong)(yong)美(mei)國(guo)進口用(yong)(yong)機床旋壓(ya)翻邊(bian)成(cheng)形(xing)(xing)，葉輪優內壁經(jing)精(jing)加(jia)(jia)工，即保(bao)證(zheng)機殼(ke)的(de)(de)同軸度(du)和強(qiang)度(du)，又(you)保(bao)證(zheng)葉片(pian)徑(jing)向間隙，外(wai)(wai)表經(jing)熱浸鍍(du)鋅(xin)處理，外(wai)(wai)形(xing)(xing)美(mei)觀并防腐性(xing)能優良，風(feng)機葉片(pian)、輪轂采(cai)用(yong)(yong)日本東芝(zhi)公(gong)司(si)全數控鏜、銑加(jia)(jia)工中心加(jia)(jia)工成(cheng)壓(ya)鑄模形(xing)(xing)腔，分別(bie)在高壓(ya)鑄造機進行鋁合金高（低(di)）壓(ya)鑄成(cheng)形(xing)(xing)。經(jing)公(gong)路隧(sui)道(dao)、鐵路隧(sui)道(dao)、水利大壩工程等(deng)用(yong)(yong)戶實際使(shi)(shi)用(yong)(yong)證(zheng)明，該(gai)風(feng)機各項性(xing)能指(zhi)標及耐腐蝕(shi)、可靠(kao)性(xing)、經(jing)濟(ji)性(xing)等(deng)技術、質量要求和經(jing)濟(ji)指(zhi)標*能適應各類隧(sui)道(dao)、地鐵的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。

隧(sui)道射(she)流風機(ji)主要用于地下隧(sui)道或者交(jiao)(jiao)通(tong)交(jiao)(jiao)通(tong)隧(sui)道的通(tong)風換氣以及(ji)發生(sheng)火(huo)災(zai)時的消防(fang)排煙，是(shi)一種(zhong)(zhong)應用范(fan)圍廣泛(fan)的工(gong)業風機(ji)類型，具有壓力高流量大(da)的特點并具有效率(lv)高，節能(neng)、噪音(yin)低(di)、安裝方便等特點，能(neng)在隧(sui)道中(zhong)起到重(zhong)要作(zuo)用，是(shi)一種(zhong)(zhong)高壓力，低(di)噪聲，高效軸(zhou)流風機(ji)。

鐵路隧(sui)(sui)(sui)道以及公路隧(sui)(sui)(sui)道是我們(men)常見(jian)的(de)隧(sui)(sui)(sui)道類型(xing)，我們(men)知道，隧(sui)(sui)(sui)道是位(wei)于地(di)質層之下的(de)一(yi)種建(jian)(jian)筑物(wu)，地(di)下隧(sui)(sui)(sui)道的(de)建(jian)(jian)設更(geng)是在密封環境(jing)下進(jin)行，尤其(qi)是不少隧(sui)(sui)(sui)道長(chang)度都比(bi)較長(chang)，因此其(qi)通風(feng)效果難以保證。

空氣(qi)如果無法得(de)到(dao)充分的(de)置換(huan)會(hui)產生嚴重的(de)生產事故，因此需要(yao)通風機進行空氣(qi)的(de)置換(huan)。

隧道射流風機在安裝時一般有以下幾點注意事項：

1、風(feng)機的基礎要求水平(ping)、堅固，且(qie)基礎高(gao)度≥200mm.

2、風(feng)(feng)機(ji)與風(feng)(feng)管(guan)采用風(feng)(feng)機(ji)軟(ruan)連接（柔性材料且不(bu)燃燒）連接，長(chang)度(du)不(bu)宜小于200mm、管(guan)徑(jing)與風(feng)(feng)機(ji)進出(chu)口尺寸相同(tong)。為保證風(feng)(feng)機(ji)軟(ruan)連接在(zai)系統(tong)運(yun)轉過程(cheng)中不(bu)出(chu)現(xian)扭曲變形，應安(an)裝的松(song)緊適度(du)。對于裝在(zai)風(feng)(feng)機(ji)吸(xi)入(ru)端的帆布軟(ruan)管(guan)，可安(an)裝稍(shao)緊些，防止風(feng)(feng)機(ji)運(yun)轉時(shi)被吸(xi)入(ru)，減少帆布軟(ruan)管(guan)的截(jie)面尺寸。

3、隧道風機的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)支架必(bi)須(xu)固定在混凝土基礎上(shang)，風機其鋼(gang)(gang)(gang)支架與基礎之間必(bi)須(xu)增加橡膠(jiao)減振墊(dian)。全(quan)部(bu)風機及電動機組件(jian)都安(an)(an)裝(zhuang)在整(zheng)塊的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)支架上(shang)，鋼(gang)(gang)(gang)地架安(an)(an)裝(zhuang)在基礎頂部(bu)的(de)(de)減振墊(dian)上(shang)，減振墊(dian)用(yong)多(duo)孔型橡膠(jiao)板(ban)。

4、隧(sui)道(dao)風機出(chu)(chu)口的管徑只(zhi)能(neng)變大、不能(neng)變小，出(chu)(chu)風口要安裝(zhuang)防蟲網，偏向上出(chu)(chu)風時(shi)須增加風雨帽。

SDS（R）-5.6公路隧道射流風機配套鑄鋁葉輪產品特點

1．高強度葉(xie)(xie)輪、葉(xie)(xie)片安裝角度靜態(tai)可調(diao)

　　射流風機葉(xie)輪葉輪配(pei)套的輪穀、葉片均(jun)采(cai)用高強度航空鋁合(he)金(jin)ZL104經鋼(gang)模(mo)壓力鑄造成型(xing)，每張(zhang)葉片均(jun)通過X光射線探傷檢測后(hou)再經退火熱處理。

　　輪穀為高強度哈呋式結構，保證射流風機葉(xie)輪在靜態(tai)時，葉片(pian)安裝角度可(ke)靈(ling)活調節。

2．大流量、高推力

　　風(feng)(feng)(feng)機(ji)配套葉輪(lun)的(de)(de)輪(lun)轂比均小于0.45，滿足風(feng)(feng)(feng)機(ji)大流量、高(gao)出口風(feng)(feng)(feng)速的(de)(de)要求，從而提(ti)高(gao)風(feng)(feng)(feng)機(ji)推力。

3．低噪聲、低振動

　　射流風機葉輪在設計時充分考慮了(le)葉片頂部(bu)和(he)根部(bu)的渦流損失，降低了(le)葉輪的氣動(dong)噪聲，確保(bao)風(feng)(feng)(feng)機在野外(wai)、距風(feng)(feng)(feng)機出(chu)風(feng)(feng)(feng)口中(zhong)心點10m與風(feng)(feng)(feng)機軸線成45度角處測量的A聲級(ji)不超(chao)過77dB（A）。

　　每只射流風機(ji)葉(xie)輪的動平衡精度等級均為G2.5，確保葉輪的低振動值。

注：射流風機兩端消音器長度有1D、2D兩種，1D、2D表示消音器的長度是同型號風機風筒直徑的1倍、2倍。