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首頁 > 產品中心 > 離心通風機 > 4-72、4-79系列離心風機 > 22KW左180度F4-72-8C噴漆房去氣味離心風機

左180度F4-72-8C噴漆房去氣味離心風機

描述:左180度F4-72-8C噴漆房去氣味離心風機可按其樣本選擇。該風機結構基本與4-72型相同,No2.8-6A采用B35型帶法蘭盤與底腳的電動機。No6~12C、D電動機選用該表中與Y系列對應的YB系列,安裝型式為B3。
F4-72型風機采用玻璃鋼質材用于輸送腐蝕性(xing)氣體,其性(xing)能與基(ji)礎尺寸同于4-72型。

更新日期:2021-12-21
訪問次數:813
廠商性質:生產廠家
詳情介紹
品牌上虞聚力風機應用領域環保,化工,建材,交通,制藥

左(zuo)180度F4-72-8C噴漆房去(qu)氣味(wei)離心(xin)風機(ji)

4-72(79)離心風機

·機號:2.8#6# 風量:565-15455m3/h 風壓:176-3334pa

·特點:采用A式直連傳(chuan)動,后傾(qing)式離心葉輪(lun),通風(feng)換氣、可制作(zuo)成防爆及防腐型,有鋼(gang)制和玻(bo)璃鋼(gang)制作(zuo)

·應用:各類中大(da)型工廠和高級(ji)民用建(jian)筑,大(da)型場館

·4-72(79)離心風(feng)機

·機(ji)號:6#12# 風量:4420-48800m3/h 風壓:317-2118pa

·特點:采用(yong)C式皮帶傳動(dong),后傾(qing)式離心葉輪(lun),通風換氣、可制(zhi)作(zuo)成防爆(bao)及(ji)防腐型,有鋼制(zhi)和玻璃鋼制(zhi)作(zuo)

·應用(yong)(yong):各類中大型(xing)工廠和高(gao)級民用(yong)(yong)建筑,大型(xing)場館

風(feng)機(ji)型式(shi)及傳(chuan)動式(shi)

風機分左旋和右(you)旋兩種型式,從電機(皮帶(dai)輪(lun))側正視,葉(xie)輪(lun)按順時針(zhen)(zhen)方(fang)向旋轉(zhuan)為右(you)旋,逆時針(zhen)(zhen)旋轉(zhuan)為左旋。A式為電機直聯(lian)傳動。B、C、E式為皮帶(dai)傳動,D、F式為聯(lian)軸器傳動。

左180度F4-72-8C噴漆房去氣味離心風機

我(wo)公司生產的(de)4-72高壓防爆離心風機/工業除塵除臭機(ji)號齊全(quan),選(xuan)用工(gong)況(kuang)范圍大,流(liu)量(liang)從(cong)850m3/h到295600m³/h,全(quan)壓從(cong)180pa到3200pa。葉輪經精密雙面(mian)動平衡(heng)機(ji)高速校驗,平衡(heng)精度高,運(yun)行平穩。本(ben)公司生產的離心風機(ji)系列,具(ju)有噪聲低、效率高、耗電省等優點。

 用途:4-72離心通風機(ji)可作為一(yi)般通風換氣用。其(qi)使用條(tiao)件如下:

        1)應用(yong)場所:作(zuo)為(wei)一般工廠及大型建(jian)筑(zhu)物的室內通(tong)風(feng)換(huan)氣(qi),既可(ke)用(yong)作(zuo)輸入氣(qi)體,也可(ke)用(yong)作(zuo)輸出氣(qi)體。

        2)輸(shu)送氣體種(zhong)類:空氣和其(qi)它不易燃(ran)易爆,無腐蝕性的(de)氣體。

        3)氣(qi)體內的雜(za)質:氣(qi)體內不允許有粘性物質,所含(han)的塵(chen)土(tu)及(ji)硬質顆粒(li)物不大于150mg/m3

        4)氣體(ti)溫度:不得超過(guo)80℃

        5)其對有(you)一定(ding)濃度(du)的(de)腐蝕性氣體(ti)的(de)輸送可以用(yong)玻璃鋼為材料,做成(cheng)防腐風機。同時對易(yi)燃易(yi)爆(bao)氣體(ti)的(de)輸送,葉輪可采用(yong)鋁(lv)合金材料,以防在(zai)旋轉中(zhong)引起火花,電機配用(yong)隔爆(bao)型電機。

        6)F4-72型玻璃鋼(gang)防腐風(feng)機(ji)外形尺寸(cun)及(ji)性能參數(shu)與4-79型相同(tong)。

3、風機型式(shi)、傳動方(fang)式(shi)

        1)風(feng)機可制(zhi)成左旋或右(you)(you)旋兩種型(xing)式,從電機一端(duan)正(zheng)視,葉輪按(an)順時(shi)針(zhen)旋轉,稱為右(you)(you)旋風(feng)機,以“右(you)(you)”表示(shi)(shi);按(an)逆時(shi)針(zhen)十旋轉,稱為左旋風(feng)機,以“左”表示(shi)(shi)。風(feng)機的出口(kou)位(wei)置(zhi),以機殼的出風(feng)口(kou)角(jiao)度表示(shi)(shi)。風(feng)機旋向(xiang)及(ji)出風(feng)口(kou)位(wei)置(zhi)示(shi)(shi)意圖如下(xia):

        4. 離(li)心通風(feng)(feng)機(ji)的性(xing)能與(yu)選擇:風(feng)(feng)機(ji)的性(xing)能以風(feng)(feng)量、全壓、主(zhu)軸轉速、軸功率和效率等參數表示,個參數間(jian)又存(cun)在著一定的關系(xi)(xi),關系(xi)(xi)如下:

        改(gai)變密度ρ1 ,轉速n1 時的換算(suan)式(shi)(shi):改(gai)變轉速n1,大氣(qi)壓Pa,氣(qi)體溫度t1時的換算(suan)式(shi)(shi):

Q1/Q2=n1/n2; Q1/Q2=n1/n2;

P1/r2=(n1/n2)2 (ρ1 / ρ2); P1/r2=(n1/n2)2 (Pa1 / Pa2) [(273+t2)/(273+t2)];

N1/N2=(n1/n2)3 (ρ1 / ρ2); N1/N2=(n1/n2)3 [(273+t2)/(273+t2)];

り1=り2

式(shi)中:Q—流量(m3/h);N—功率(kW);P—密度(kg/m3); t—溫度(℃)

P—全壓(ya)(Pa); η—效率(%); N—轉速(r/min); Pa—大氣壓(ya)力(Pa)

注:注腳符號(hao)(hao)“2”表示(shi)已(yi)知的(de)性能及其關系(xi)參(can)(can)數(shu),注腳符號(hao)(hao)“1”表示(shi)所求的(de)性能參(can)(can)數(shu)。

        風(feng)(feng)機(ji)性(xing)能(neng)一(yi)般均(jun)指在(zai)標(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)下(xia)(xia)的(de)(de)風(feng)(feng)機(ji)性(xing)能(neng),無論技術(shu)文件(jian)或訂(ding)貨(huo)要求的(de)(de)性(xing)能(neng)除特殊訂(ding)貨(huo)外,均(jun)按(an)(an)標(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)為準(zhun)(zhun)。如(ru)果風(feng)(feng)機(ji)所用的(de)(de)環境并非標(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)下(xia)(xia),則須根據(ju)上(shang)述(shu)關系式將性(xing)能(neng)參數換算成為標(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)下(xia)(xia)的(de)(de)性(xing)能(neng)參數,然后按(an)(an)性(xing)能(neng)參數表進行選擇(ze)。

        標(biao)(biao)準狀況(kuang)系(xi)指大氣壓力(li)Pa=101325Pa,大氣溫度(du)t=20℃,相(xiang)對溫度(du)Φ=50%時的空(kong)氣狀態,標(biao)(biao)準狀況(kuang)下的空(kong)氣密度(du)ρ=1.2kg/m3,重力(li)加速(su)度(du)a=9.8m/s2.

        所(suo)需功率按(an)下式計(ji)算(suan):

N=(Q·P)·K/(1000 X ηX3600 X ηm)

式中(zhong):Q-—流量(liang)(m3/h);P—全(quan)壓(ya)(Pa);η—效率(%);りm—機械(xie)效率(%),按(an)表選擇(ze):K—電動機容量(liang)安全(quan)系數,按(an)表選擇(ze)。

        5. 離(li)心通風機流量過多或不(bu)足時的處理:

        在(zai)(zai)使用時(shi)(shi),常(chang)常(chang)發(fa)生流量過(guo)(guo)多或不(bu)足(zu)的(de)現象。產生這(zhe)種(zhong)現象的(de)原(yuan)因很多,如果在(zai)(zai)使用過(guo)(guo)程中發(fa)生這(zhe)種(zhong)現象,主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)由管網的(de)阻(zu)力時(shi)(shi)大時(shi)(shi)小,或風機在(zai)(zai)飛動區工(gong)作等緣故。如果是(shi)在(zai)(zai)使用過(guo)(guo)程中,經過(guo)(guo)較長時(shi)(shi)間逐漸減少(shao),或在(zai)(zai)短時(shi)(shi)間內突然(ran)減少(shao),主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)管網堵塞。

       ; 在(zai)風機新安裝(zhuang)后,進(jin)行正式運轉(zhuan)時就發生(sheng)流量過多或不足的現象,其原因主要有以下(xia)幾點:

        1) 管網(wang)阻(zu)力實際(ji)值(zhi)與計算值(zhi)相(xiang)差過大。由(you)一般(ban)性方程式:P=K Q2可知,如實際(ji)值(zhi)K小魚計算值(zhi)K,則流量(liang)減少。

        2) 選擇時(shi)未考慮(lv)風機本身全(quan)(quan)壓(ya)值偏差(cha)△P的(de)影響(xiang),當風機實(shi)際全(quan)(quan)壓(ya)為(wei)正偏差(cha)時(shi),大;為(wei)負(fu)偏差(cha)時(shi),則流量減(jian)少。

        在風機(ji)新安裝后(hou)開始正(zheng)式(shi)運轉(zhuan),或在使用過(guo)程中發生(sheng)流量過(guo)大或過(guo)小(xiao)時,可用下列方(fang)法(fa)之消(xiao)除:

        1)利用(yong)節流裝置調(diao)節流量

        2)改變(bian)風(feng)機的轉速調節(jie)流量

       3)調(diao)(diao)換(huan)壓力較高的或較低(di)的風機調(diao)(diao)節(jie)流量(liang)。

       4)改變管網(wang)阻力系數調(diao)節流量。

       必(bi)須指出(chu)的是:一般都采用節流裝置(zhi)來調節流量。但當實(shi)際(ji)流量比(bi)需要流量大得很(hen)多(duo)(duo)時(shi)這種方法浪費電力過多(duo)(duo),很(hen)不經濟。如(ru)條件(jian)允許,通常采用減低風(feng)機轉速或調換壓力較低的風(feng)機。

當節流(liu)裝置全開時(shi),流(liu)量仍嫌過小,此時(shi)節流(liu)裝置已失去作(zuo)用(yong),故應設法改(gai)(gai)變管網(wang)使阻力(li)系數減小以增(zeng)加流(liu)量。也可采用(yong)增(zeng)加風機(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)和調(diao)換壓力(li)較高的(de)(de)(de)(de)風機(ji),但(dan)電動(dong)機(ji)直聯和聯軸器(qi)聯接(jie)的(de)(de)(de)(de)風機(ji)一般都不能改(gai)(gai)變轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su),只有帶傳動(dong)的(de)(de)(de)(de)風機(ji)可借改(gai)(gai)變帶輪直徑以增(zeng)減轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su),但(dan)風機(ji)的(de)(de)(de)(de)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)不可超過性能表上的(de)(de)(de)(de)大轉速,并核算電動機功率。

6、離心(xin)通(tong)風機的安(an)裝與使用

       在安裝(zhuang)前(qian)首先應(ying)準(zhun)備(bei)好(hao)安裝(zhuang)用材料(liao)及工具,并(bing)對風(feng)機各部的機件進(jin)行檢查。對葉輪、主軸(zhou)和(he)軸(zhou)承(cheng)等更應(ying)細(xi)致檢查,如發現損傷,及時修好(hao),然后用煤(mei)油清洗(xi)軸(zhou)承(cheng)箱內部在安裝(zhuang)操作的過程中必須(xu)注意(yi)下列幾點:

       1)在一些結合面上(shang),為防止生銹、減少拆卸困難(nan),應涂上(shang)潤滑(hua)脂(zhi)或機械油。

       2)在上結合面(mian)的螺栓(shuan)時(shi),如(ru)有定位(wei)銷釘(ding)(ding)應先上好(hao)銷釘(ding)(ding),再擰緊螺栓(shuan)。

       3)檢查機殼內(nei)及其他殼體內(nei)部,不(bu)應有掉入的(de)(de)遺(yi)留的(de)(de)工具和雜物(wu)。

       安裝要求:

       1)安裝風(feng)機時,輸氣管道的重量(liang)不(bu)應加在機殼上,按圖紙校正進風(feng)口與葉輪之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隙尺寸,而(er)且保持軸水平位置。

       2)安(an)裝進(jin)風口(kou)(kou)管時,可以直接(jie)利用進(jin)風口(kou)(kou)本身的法蘭連接(jie),進(jin)風口(kou)(kou)法蘭上可任意打(da)孔(kong)以配合(he)管道連接(jie)。

       3)風(feng)機(ji)安(an)裝后,用手或杠桿撥動轉(zhuan)子,檢査是否(fou)有過緊或碰撞的(de)現(xian)象,在沒(mei)有這些現(xian)象時方可(ke)試轉(zhuan)。

       4)電機安(an)裝后(hou),安(an)裝皮帶(dai)輪護罩,如(ru)進(jin)氣口處不(bu)接(jie)進(jin)氣管道(dao)時,也須加(jia)防(fang)護網或其他安(an)全(quan)裝置(用(yong)戶自備)。

風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)所采用電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率(lv),系指在(zai)特定工(gong)(gong)況下,加上機(ji)(ji)械損失與應(ying)有的(de)(de)儲備量而(er)言,并(bing)非出風(feng)(feng)(feng)口(kou)全(quan)開(kai)(kai)時所需(xu)的(de)(de)功(gong)率(lv)。如(ru)風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)(de)出風(feng)(feng)(feng)口(kou)或(huo)入口(kou)不接管(guan)(guan)或(huo)未(wei)加外界阻(zu)力(li)而(er)進(jin)行(xing)空運轉(zhuan),則(ze)電(dian)機(ji)(ji)有燒毀的(de)(de)危險(xian)。為(wei)安全(quan)起(qi)見,應(ying)在(zai)風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)(de)出風(feng)(feng)(feng)口(kou)或(huo)入口(kou)管(guan)(guan)路上加閥門,起(qi)動電(dian)機(ji)(ji)時將其(qi)關閉(bi),運轉(zhuan)后將閥門慢慢開(kai)(kai)啟,達到規(gui)定工(gong)(gong)況為(wei)止(zhi),并(bing)注意(yi)電(dian)機(ji)(ji)電(dian)流量是否超過規(gui)定值。

7、離心通風機(ji)的維護:

       ;風(feng)機維護人員(yuan)必須(xu)注意下(xia)列各點:

       1)只(zhi)有在風機設備(bei)*正常的情況(kuang)下方(fang)可運轉。

       2)如風(feng)(feng)機設備在檢修(xiu)后(hou)開動時(shi),則(ze)需(xu)注意風(feng)(feng)機各部位(wei)是否正(zheng)常(chang)。

       3)定期清除(chu)風(feng)機及氣體輸送管道(dao)內(nei)部的(de)灰塵(chen)、污垢及水等雜(za)物(wu)、并防(fang)止銹(xiu)蝕。

       4)對風機設備的修理(li),不許在運轉中(zhong)進行。

     ;  風(feng)機正常運轉中的(de)注意事項:

       1)如發現流(liu)量過(guo)大,不(bu)符合使用(yong)要求,或短時間內需(xu)較(jiao)小的流(liu)量,可利用(yong)節(jie)流(liu)裝(zhuang)置進行調節(jie)。

       2)在風機開(kai)車(che)、停車(che)或運(yun)轉過(guo)程(cheng)中,如(ru)發現不正常現象時,應立即進(jin)行檢查(cha)。

       3)對檢查發現(xian)的(de)故障、應及時查明(ming)原因(yin),設(she)法消(xiao)除或處理。

       4)除每次拆修后應更換(huan)潤滑油外,還(huan)應定期更換(huan)潤滑油或潤滑脂。

風機的(de)主要故障及原因:

       風機(ji)的主要故障有:

       1)軸承(cheng)箱振動(dong)劇烈

       原(yuan)因(yin):機殼或進風(feng)口與(yu)(yu)(yu)葉(xie)(xie)輪摩擦(ca);基礎的(de)鋼度不夠或不牢固(gu)葉(xie)(xie)輪鉚釘松動(dong)或輪盤變形;葉(xie)(xie)輪軸盤與(yu)(yu)(yu)軸松動(dong);機殼與(yu)(yu)(yu)支架、軸承座與(yu)(yu)(yu)支架、軸承蓋與(yu)(yu)(yu)座等連接螺栓松動(dong);

風(feng)機進出風(feng)管(guan)道的(de)安裝不(bu)良;轉子不(bu)平衡;管(guan)網過(guo)細,風(feng)速(su)過(guo)快。

        2)軸承溫升過高

        原因:軸(zhou)承箱(xiang)振(zhen)動(dong)劇烈;潤滑油(you)脂質(zhi)量不良、變(bian)質(zhi)、含(han)有灰塵、粘砂、污垢等(deng)雜質(zhi);軸(zhou)承箱(xiang)蓋座連接螺栓的緊力(li)過大或過小軸(zhou)與(yu)滾(gun)動(dong)軸(zhou)承安裝(zhuang)歪斜(xie),前后二軸(zhou)承不同心(xin)

滾動軸承(cheng)損(sun)壞。

        3)電流過大或溫(wen)度過高(gao)

        原因:開車時進氣(qi)管(guan)內閘(zha)門(men)或節(jie)流閥未關嚴;流量(liang)超過(guo)(guo)規定(ding)值或風管(guan)漏氣(qi),風機輸(shu)送氣(qi)體密度過(guo)(guo)大(da),使壓力過(guo)(guo)大(da)電(dian)(dian)機輸(shu)入電(dian)(dian)壓過(guo)(guo)低或電(dian)(dian)源單相斷電(dian)(dian)受軸承(cheng)箱劇烈(lie)振動的影(ying)響(xiang)

        4)皮帶(dai)滑下(xia)

        原(yuan)因:兩皮(pi)帶(dai)輪位置不在同一中(zhong)心線上,使皮(pi)帶(dai)從(cong)小(xiao)皮(pi)帶(dai)輪上滑下

        5)皮(pi)帶跳(tiao)動

        原因:兩皮(pi)帶(dai)輪距離較近或皮(pi)帶(dai)過長

 4-72離(li)心風機性能參數請詳詢

 

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