DGLF-II-22雙速消防排煙風機安(an)裝(zhuang)方便，該風機基本形式(shi)(shi)為離心(xin)風機，可(ke)直接與風管連接或落(luo)(luo)(luo)地安(an)裝(zhuang)，安(an)裝(zhuang)形式(shi)(shi)可(ke)采(cai)用直式(shi)(shi)水平(ping)式(shi)(shi)落(luo)(luo)(luo)地安(an)裝(zhuang)和吊(diao)(diao)裝(zhuang)，落(luo)(luo)(luo)地安(an)裝(zhuang)需(xu)要加(jia)裝(zhuang)減震系統；高強度彈簧減震墊(dian)，橡膠減震墊(dian)，吊(diao)(diao)裝(zhuang)的(de)(de)采(cai)用彈簧減震吊(diao)(diao)架用絲桿固定，加(jia)裝(zhuang)減震系統有效的(de)(de)衰(shuai)減機器自身的(de)(de)振(zhen)動(dong)，減少振(zhen)動(dong)力(li)外傳，阻(zu)止振(zhen)動(dong)力(li)的(de)(de)傳入，保證風機正常運行。

兩用柜式不銹鋼離心風機風(feng)機葉(xie)輪(lun)吸與(yu)國內外大專院校合(he)作開發的基礎上(shang)，全部(bu)采用模具化生產。為多葉(xie)翼前傾葉(xie)輪(lun)，具有(you)效率高、噪聲低、風(feng)量大、運行平穩、質量穩定、經久耐用等特(te)點。蝸殼(ke)采用優質鍍鋅(xin)板或碳(tan)鋼板，機械化生產。結(jie)構(gou)扎(zha)實。箱(xiang)體(ti)采用框(kuang)架、箱(xiang)板拼(pin)裝(zhuang)設(she)計。框(kuang)架采用*的金屬(shu)冷彎成形機組一(yi)次拉伸而成，箱(xiang)板為(wei)復式板結(jie)構(gou)，內層為(wei)消聲材料，進一(yi)步降低了噪聲。

兩用柜式不銹鋼離心風機是一(yi)種高風(feng)壓大風(feng)量(liang)、低噪聲離(li)心(xin)式風(feng)機箱性(xing)能(neng)優良、結(jie)構新穎緊湊、振動小(xiao)、重量(liang)輕、安(an)裝使(shi)用(yong)(yong)方(fang)便等優點(dian)，是賓(bin)館、飯店(dian)、禮堂、影劇院、地下室、廠礦企業(ye)、辦(ban)公(gong)樓(lou)等場所通(tong)風(feng)排風(feng)的(de)理想設(she)備(bei)(bei)。公(gong)司為不(bu)(bu)(bu)同(tong)和客(ke)戶(hu)不(bu)(bu)(bu)同(tong)的(de)現場情況提供(gong)多(duo)種不(bu)(bu)(bu)同(tong)的(de)進出口方(fang)向，設(she)備(bei)(bei)配件采用(yong)(yong)精密(mi)模具化(hua)生產(chan)，尺寸精度高，拆散(san)后可組裝，便與運輸產(chan)生物流高成本。

DGLF-II-22雙速消防排煙風機使用(yong)、維(wei)護與保養

1、維護保養

  A、安(an)裝(zhuang)前(qian)應認(ren)真檢查(cha)風機葉輪及機殼(ke)有否因(yin)運輸而變形碰殼(ke)，檢查(cha)螺栓是否緊固，否則應待調整或擰緊螺栓后方可安(an)裝(zhuang)使(shi)用。

  B、排(pai)煙管道與排(pai)煙風機(ji)箱(xiang)應設有聯鎖裝置，當(dang)任何一個排(pai)煙口開啟時，排(pai)煙風機(ji)即(ji)能自(zi)動(dong)啟動(dong)。

  C、風機啟(qi)動(dong)前(qian)首先(xian)要檢查風機及(ji)管道內有(you)無妨礙(ai)轉動(dong)的物品。

  D、安裝后，定(ding)期檢查風機(ji)各部(bu)件，以保證風機(ji)能隨(sui)時(shi)啟動，正常運行(xing)。

  E、葉輪旋轉方(fang)(fang)向(xiang)設有箭頭標記，試運(yun)轉時，請注意順（逆）轉方(fang)(fang)向(xiang)。

2、風(feng)機(ji)常(chang)見故障分析(xi)

  （1）如(ru)風機(ji)發(fa)生振動，可從下述幾個(ge)方面(mian)進行檢查：

  A、葉(xie)輪旋轉時(shi)稍有(you)一點碰撞外殼，此時(shi)會發(fa)出異常的聲響和(he)激烈的振動；

  B、風機(ji)連接處特別是底腳螺(luo)栓未(wei)緊固；

  C、葉(xie)(xie)輪(lun)受壓變形、葉(xie)(xie)輪(lun)與(yu)軸(zhou)套(tao)間的(de)聯接件松動或(huo)軸(zhou)承損壞；

  （2）電機發(fa)(fa)熱，常溫下運行一小時后，發(fa)(fa)現電機溫升過高，可(ke)以從下列幾(ji)個方面(mian)進行檢(jian)查(cha)：

  A、電(dian)機軸承損壞(huai)；

  B、電(dian)機軸與風機輪轂安裝的(de)形位公差不(bu)合技術(shu)要求；

  C、系統阻力過小，電機(ji)(ji)超負荷運(yun)行（風機(ji)(ji)選型不匹配）或管(guan)路系統的閥門(men)打開(kai)太大；

  D、電壓過低或電機缺相運行。